Andy Kaucher, un insegnante di scuola media della Pennsylvania, ci mostra il suo Raleigh Redux attento al budget che ha personalizzato per la sua bicicletta N=1. Scopri di più su Andy e il suo rig qui
Ciao, mi chiamo Andy Kaucher, un terribile armeggiatore autodichiarato, ciclista e insegnante di arti linguistiche di scuola media di Reading, Pennsylvania. Diventando lentamente più ossessionato dalle biciclette nell’ultimo decennio, amo costruire biciclette partendo dal telaio, vedere il modo in cui un piccolo cambiamento meccanico può fare una grande differenza e guidare la mia bicicletta il più possibile. Dopo il mio primo secolo di guida e la vendita del mio camion, sono passato alla bicicletta per lavorare.
C’è uno dei primi cattivi di Amazing Spider-Man a cui l’attuale fazione degli adattamenti di film a fumetti dovrebbe prendere in seria considerazione. È un vecchio ambizioso a cui piace smanettare in un garage o in un seminterrato con alieni e strumenti. Il suo nome appare sulla copertina come Terrible Tinkerer. Chi non vorrebbe quel tipo di meravigliosa eredità?
Per me, l’equitazione e l’armeggiare sono stati uno sfogo tanto necessario. Lo stress della pandemia dell’istruzione è pervasivo. Per evitare il burnout e per fare esercizio fisico regolare, ho iniziato a fare il pendolare l’anno scorso. Funziona abbastanza bene. Entro nella nostra scuola con un sorriso stampato in faccia e più energia che se fossi entrato.
Il mio Raleigh Redux 1 non ha una storia di origine di supereroi maestosa. A parte i due telai vintage su cui sto attualmente lavorando, è il mio N=1. Dopo troppe ricerche e cercando di trovare la bici giusta per me, l’ho acquistata online. Avevo venduto tutte le mie biciclette precedenti (inclusa una molto amata Kona Honzo del 2013) per pagare la scuola di specializzazione e all’epoca stavo guidando la bicicletta di mia moglie. Per il prezzo che ho pagato, la Redux era una bici straordinaria. Nonostante alcuni scambi di parti e una possibile annullamento della garanzia, il Redux mi sta ancora bene. Anche se non andiamo molto veloci, non è sempre divertente.
- Cornice Raleigh Redux 1 (grande)
- Fork Surly Bridge Club
- Ruote Weinmann U28
- Pneumatici Schwalbe 27,5 x 5 cm Big Bens
- Manubrio Raleigh (di serie)
- Serie sterzo in alto, Cane Creek EC44 in basso
- Guarnitura Stock con corona da 34 denti race face
- Pedali su cui sto lavorando da una build Trek820 degli anni ’90.
- Cassetta Microshift Advent 9 velocità, 11-42
- Deragliatore Microshift Advent 9 velocità
- Freni Promax 300, con leve non abbinate 170 rotore posteriore
- Cambio (i) Microshift Advent 9 marce
- Cucchiaio da sella
- Reggisella Raleigh (di serie)
- Borse anteriori Un morbido dispositivo di raffreddamento con una copertura antipioggia zaino in spalla
- Borse a telaio Oveja Negra pack
- Borse posteriori Borsa stagna Sea-to-Summit e portapacchi reggisella
- Borse accessori Canotta Cedaero, borsa sottosella Fizik
- Portapacchi anteriore fai da te con cestello di Targer
- Altri accessori Luce posteriore. Luce anteriore (montata su una presa). Parafanghi SKS P55. Gabbia in Mojave Velo Arancio.
Il portapacchi anteriore, ispirato alla mia ispirazione da cattivo dei fumetti, è un prototipo fai-da-te, fin troppo costruito in compensato, vecchi supporti del portapacchi posteriore e bulloni troppo lunghi. Include anche staffe di montaggio per un riscaldatore.
